申宝策略投资降至2.67亿！广州番禺南浦大桥拓宽工程再发招标公告

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4天前因故终止招标的南浦大桥拓宽工程再发招标公告，8月5日晚，广州番禺南浦大桥拓宽工程勘察设计项目（第二次）正式招标，南浦大桥将由目前的双向二车道拓宽为双向四车道。根据建设方案，建设工期为24个月，预计在2027年11月前完成工程施工。

招标公告（第二次）显示，南浦大桥拓宽工程路线全长约0.8公里，道路等级为城市主干路，设计速度40公里/小时，桥梁长度337米，保留现状旧桥，在西侧拓宽新建桥梁，桥梁两侧增设辅道。主线桥梁段双向4车道，桥梁宽度为29.3m（含旧桥）。

相较于7月7日发布的广州番禺南浦大桥拓宽工程勘察设计项目招标公告，工程建设规模部分删去了“两侧桥梁引道段双向6车道申宝策略，道路宽度为42.75米”。项目总投资估算也从此前的3.18亿元降至2.67亿元，其中建设工程费从1.6亿元降至1.59亿元。

南浦大桥位于广州市番禺区洛浦街，连接洛溪岛和南浦岛，上跨三枝香水道，是南浦岛上居民出入的主要通道。

公开信息显示，南浦大桥始建于20世纪80年代末，桥面宽12米，为双向两车道，其间虽然经过翻修，但狭窄的桥面难以满足逐渐增长的通行需求。有当地居民反映，近年来大桥早晚高峰交通严重堵塞成为常态，且常出现机动车和非机动车抢道，存在一定的安全隐患。

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南浦大桥机非混行，影响通行效率。

在2023年公开的番禺区交通运输局关于区十八届人大三次会议第78号代表建议的答复中曾提到，将南浦大桥扩建工程（洛溪岛段）纳入中期研究。该答复显示，大桥扩建工程（洛溪岛段）的实施将极大缓解洛溪与南浦两岛居民出行需求。不过，考虑到桥梁两侧均为已建成的住宅小区，番禺区交通运输局将该工程纳入中期研究，后续将组织规划、洛浦街等部门持续推进该工程。

2024年9月，南浦大桥拓宽工程勘察设计招标计划发布，拟通过在现状南浦旧桥西侧新建桥梁拼宽的方式，改造南浦大桥成为双向四车道桥梁，并在桥梁南北两侧增设掉头车位。

然而，广州市番禺建设管理有限公司在7月28日发布通知称，其组织实施的“南浦大桥拓宽工程勘察设计项目”于2025年7月7日发布招标公告。现因故暂停该项目招投标程序，恢复项目招投标活动的时间另行通知。8月1日，该单位发布公告称，“因故终止南浦大桥拓宽工程勘察设计项目招投标活动”。

南都广州新闻部出品

采写：南都记者王美苏申宝策略

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